Untukmembuatnya lebih mewah, padukan warna yang senada dengan eksterior atau warna netral jika ingin modifikasi Kijang super dengan warna body elegan. Dengan begitu modifikasi jok mobil Kijang super akan jauh lebih keren dari sebelumnya. 2. Dashboard. Pada dashboard dapat ditambahkan hiasan yang membuat mobil Kijang super tersebut memiliki ciri khas.
Toyota Kijang Super masih sangat diminati di pasar mobil bekas karena harganya yang murah. Harga Kijang Super yang berkisar mulai dari Rp20 jutaan dapat kalian pertimbangkan sebagai mobil keluarga pilihan. Untuk membantu mengetahui lebih jauh semua hal tentang mobil ini, simak ulasan lengkap mengenai estimasi harga Kijang Super bekas, spesifikasi, maupun kelebihan dan kekurangannya berikut ini. Tentang Toyota Kijang Super Toyota Kijang Super diluncurkan di Indonesia pada tahun 1986 hingga 1996, sebelum akhirnya digantikan oleh mobil Kijang Kapsul pada 1997. Kijang Super sendiri merupakan generasi ketiga dari seri Toyota Kijang yang pertama kali diproduksi pada tahun 1975. Mobil ini sendiri sering kali dianggap sebagai titik balik perubahan konsep Kijang. Hal tersebut karena pada generasi pertama mobil ini membuat pergeseran dari Toyota Kijang yang merupakan kendaraan niaga menjadi kendaraan penumpang. Di tahun 1992, mobil ini mengalami perkembangan melalui tipe Grand Extra dengan berbekal teknologi Toyota Original Body sehingga menjadikannya minibus pertama dengan kualitas bodi yang setara sedan. Kemudian, generasi ketiga mobil ini mulai memperkenalkan model short wheelbase melalui Kijang Super KF 40 Series dan long wheelbase pada Kijang Super KF 50 Series. Meski telah berumur, minibus yang telah hadir lebih dari tiga dekade ini masih menjadi primadona. Selain harganya yang murah, mobil ini menjadi pilihan karena spesifikasinya yang masih mumpuni untuk diajak berkendara hingga saat ini. Berikut ini adalah spesifikasi Kijang Super yang telah dirangkum Lifepal untuk memudahkan kalian mengetahui lebih detail tentang mobil minibus MPV ini. Performa mesin Secara umum, spesifikasi mobil ini dibekali mesin yang tangguh tipe 5K dengan kapasitas cc, 4 silinder, SOHC, Advance Super Response Engine, OHV. Mesin ini mampu mengeluarkan 61,5 tenaga kuda pada rpm, serta torsi maksimal hingga 110,8 Nm pada rpm. Spesifikasi mesin Kijang Super ini mampu memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara karena dapat membuatnya berjalan dengan halus pada jalan bebas hambatan dan tetap bertenaga di tanjakan meski mengangkut beban yang cukup banyak. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan transmisi manual 5 percepatan dan menjadi mobil Kijang pertama yang menggunakan transmisi ini. Suspensi Double Wishbone di bagian depan serta Leaf Spring pada bagian belakang juga semakin menambah keandalan mobil ini. Desain interior Sebagai mobil Multi Purpose Vehicle MPV, mobil ini selalu mengalami perbaikan untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara. Pada bagian interior, minibus ini memberikan sentuhan berkelas dan memiliki kapasitas yang luas untuk penumpang maupun ketika mengangkut barang. Interior Kijang Super telah dilengkapi dasbor berbahan plastik berwarna coklat yang dilengkapi dengan laci penutup. Pada bagian kursi depan, kedua kursinya telah dilengkapi dengan mekanisme sliding dan reclining. Kedua kursi bagian depan juga dapat digeser sehingga dapat membantu memudahkan akses ke bangku bagian tengah dengan mudah. Kursi bagian tengah mobil ini telah memiliki ruang yang cukup luas dan dapat dilipat untuk memberikan ruang bagi bagasi. Namun, sayangnya kursi bagian tengah hanya dapat dilipat ke depan dan tidak bisa diatur kerebahan sandarannya. Sementara, bagian kursi belakang mobil ini memiliki posisi saling berhadapan pada sisi kanan dan kiri dan menjadi satu dengan tempat bagasi. Meski dapat memuat banyak orang, tetapi kursi belakang memiliki akses yang cukup sulit dan membuat terbatasnya ruang untuk menaruh barang. Desain eksterior Kijang Super memiliki desain eksterior yang mudah dikenali, terlebih karena bentuknya yang berbeda dibanding mobil lainnya. Meski demikian, eksterior mobil ini terus mengalami perkembangan dari yang sebelumnya berbentuk boxy menjadi lebih menarik dengan kesan yang tidak terlalu kaku. Kijang Super memiliki dimensi panjang mm dengan lebar mm dan tinggi mm. Mobil ini memiliki ground clearance yang cukup tinggi yaitu 165 mm, serta nilai Coefficient of Drag CD turun menjadi 0,45 dari segi aerodinamika kendaraan. Pada bagian samping, mobil generasi terbaru telah memiliki tampilan garis-garis bodi yang menyambung dari depan hingga belakang. Sementara, sasis pada Kijang Super KF 50 memiliki bodi lebih panjang 20 cm dibanding dengan Kijang Super KF 40. Di bagian belakang, Kijang Super mengusung pintu dengan model swing atau membuka ke samping. Pintu ini memiliki ukuran cukup besar atau tiga per empat mobil tersebut. Meski demikian, pintu model swing ini memiliki kekurangannya sendiri, karena tidak memiliki akses masuk dan keluar yang terbatas akibat ukurannya yang terlalu lebar. Fitur Meski memiliki perkembangan di bidang interior dan eksterior yang cukup baik, sayangnya Kijang Super belum mempunyai banyak fitur bawaan untuk menambah kenyamanan berkendara. Salah satu fitur seperti AC belum terpasang secara bawaan pada Kijang Super. AC dapat dipasang secara opsional oleh dealer sesuai dengan permintaan konsumen dengan posisi blower utama pada bagian bawah dasbor mobil. Sejumlah posisi pada bagian Kijang Super juga telah disesuaikan dengan sehingga memiliki distribusi bobot yang lebih baik. Salah satu bagian yang disesuaikan adalah tangki bahan bakar yang kini berada pada bagian belakang dan diapit oleh kedua suspensi. Pada bagian depan, mobil ini telah dilengkapi dengan fitur keselamatan standar berupa sabuk pengaman pada kursi depan. Di bawah bangku penumpang bagian kiri juga menjadi tempat untuk menaruh ban serep pada mobil ini. Sebagai mobil yang telah diproduksi selama lebih dari tiga dekade, sayangnya fitur Multi Information Display MID tidak memiliki fungsi canggih. Fitur MID pada bagian dasbor hanya dilengkapi panel instrumen dasar bagi pengemudi, seperti odometer dan speedometer dengan lampu latar berwarna kuning. Harga Toyota Kijang Super bekas Meski Toyota Kijang masih terus berkembang, generasi Kijang satu ini dan tipe-tipe lainnya masih banyak dijual di showroom mobil bekas. Bagi kalian yang sedang mencari Toyota Kijang Super, berikut ini adalah pasaran harga Kijang Super yang per Januari 2022. Varian Mobil KijangTahunHargaKijang Super juta – Rp40 jutaKijang Super KF50 LSX1992Rp30 juta – Rp45 jutaKijang Super KF40 SSX1993Rp28 juta – Rp45 jutaKijang Grand Extra LGX1994Rp47 juta – Rp49 jutaKijang Super G juta – Rp52 jutaKijang Grand Extra SGX1996Rp45 juta – Rp63 juta Harga mobil Toyota Kijang di atas merupakan estimasi. Harga di pasaran tergantung kondisi, daerah, dan pertimbangan masing-masing penjual. Meski harganya cukup murah, kalian tetap perlu untuk melakukan pengecekan setiap fitur yang ada sehingga dapat dilihat apakah performa mesin dan kelengkapan lainnya dalam kondisi baik. Sebelum memutuskan membeli mobil sebaiknya kalian tetap mempertimbangkan tahun produksi mobil meskipun harus merogoh kantong sedikit lebih dalam. Harga Kijang Super 95 yakni G yang berkisar antara Rp34 juta hingga Rp52 juta dapat menjadi pilihan untuk kalian agar tetap mendapatkan performa maksimal kendaraan. Selain itu, bagi yang telah berkeluarga juga sebaiknya mempertimbangkan untuk membeli Kijang seri ini dengan bodi yang lebih panjang. Harga Kijang Super G 1994, yakni Kijang Grand Extra LGX dapat menjadi pilihan karena dengan harga sekitar Rp47 jutaan kalian dapat berkendara dengan nyaman bersama keluarga. Kelebihan dan kekurangan Kijang Super Untuk mobil yang telah diproduksi cukup lama dari generasi mobil tua, Kijang Super tentu memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri dibandingkan dengan mobil-mobil lainnya. Sebelum kalian memutuskan untuk membeli mobil ini, ada baiknya mengetahui kelebihan dan kekurangan mobil ini. Kelebihan Irit bahan bakar Ruang kabin yang luas Mesin responsif pada putaran bawah Tampilan interior dan eksterior menarik Dilengkapi panel instrumen informatif Harga yang terjangkau Kekurangan Tidak memiliki AC bawaan Suara mesin yang cukup bising Fitur keselamatan standar hanya seatbelt Peredam kabin cukup buruk Tips dari Lifepal! Meski telah berhenti diproduksi, kalian masih bisa membeli Kijang satu ini dengan harga terjangkau sesuai kondisi, tipe, dan tahun pembuatan. Mesin yang bandel dan kabin yang cukup luas pada Kijang satu ini juga membuanya masih dapat diandalkan dan menjadi pilihan untuk bepergian bersama keluarga. Dalam membeli mobil, hal yang paling penting adalah menyesuaikan dengan kebutuhanmu. Gunakan perlindungan dari asuransi mobil Berkendara di jalanan bukannya tanpa resiko, kejadian seperti tabrakan atau terserempet pengendara lain bisa terjadi kapanpun. Tentunya, selain keselamatan kerugian finansial juga tidak bisa dihindari. Karena itu, kamu perlu memberikan perlindungan finansial dengan asuransi mobil yang dapat mengcover biaya perbaikan akibat kecelakaan. Asuransi mobil dapat memberikan penggantian biaya servis di bengkel akibat kerusakan kecil maupun besar. Cari tahu di Lifepal rekomendasi asuransi mobil terbaik dan bandingkan sendiri manfaat pertanggungan yang ditawarkan. Dapatkan diskon hingga 25% dan layanan gratis untuk klaim. Secara umum terdapat 2 jenis asuransi kendaraan, yaitu asuransi all risk dan asuransi TLO. All risk memberikan pertanggungan untuk berbagai kerusakan, sedangkan TLO memberikan pertanggungan untuk kerusakan total atau kehilangan. Bila kamu masih bingung dalam menentukan asuransi kendaraan yang tepat, ikuti kuis asuransi mobil terbaik dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung perkiraan biaya premi asuransinya dengan kalkulator premi asuransi mobil. Pertanyaan seputar Kijang Super Berapa harga pasaran mobil Kijang SuperHarga mobil bekas Kijang Super berkisar antara Rp23 juta hingga Rp63 juta tergantung tipe dan tahun pembuatan. Fitur-fitur Kijang satu ini antara lain Mesin 5K dengan kapasitas cc, 4 silinder, SOHC, Advance Super Response Engine, OHV. Ground clearance tinggi. Nilai Coefficient of Drag CD minimal. Suspensi Double Wishbone dan Leaf Spring. Mengapa perlu mengasuransikan mobil?Asuransi mobil dapat melindungi keuanganmu dari biaya perbaikan kendaraan yang harganya cukup mahal. Dapatkan penawaran terbaik asuransi mobil dengan premi termurah dan bengkel rekanan terbanyak hanya di Lifepal. Diskon hingga 25%!
Pertamaharus mencopot ban, selanjutnya melepas swing arm dari dudukannya, kemudian copot tie road, dan lepas ball joint. "Kalau sudah dibongkar semua, baru kelihatan upper arm tempat bushing arm menempel. Lepas kemudian ganti dengan yang baru," tambahnya.
Biaya cat mobil per panel mulai dari Rp 350 ribuFoto/Carmudi Indonesia/Enda Jakarta – Seiring waktu dan pemakaian, bodi mobil bisa rusak baik karena usia atau tergores karena senggolan di jalan. Bila sudah begini, mau tidak mau Carmudian terpaksa harus melakukan perbaikan body dan cat ulang. Sebelum melakukan body repair dan cat mobil, yuk kita hitung dulu estimasi biaya yang dibutuhkan. Banyak bengkel cat dan bodi yang bisa melakukan repair and repaint. Mulai dari bengkel cat pinggir jalan sampai bengkel resmi menyediakan jasa body repair. Namun, kita harus tahu kualitas pengerjaan dan harga yang mereka tawarkan. Jangan sampai, harga yang diminta terlalu mahal namun kualitas garapan asal-asalan. Bengkel yang bisa memberikan jaminan kualitas dengan harga yang masuk akal, tentunya bakal diserbu oleh konsumen. Tentunya, biaya perbaikan body sebenarnya tergantung dari tingkat kerusakan dan seberapa luas body yang penyok. Salah satu layanan atau fasilitas Bengkel Bodi dan Cat Mitsubishi PT SUn Star Motor – Bekasi Kondisi bodi mobil sebenarnya jadi salah satu cerminan pemiliknya. Bila bodinya mulus tanpa penyok, menandakan kondisi mobil Anda terawat dengan baik. Secara sekilas, orang akan menilai bahwa Anda adalah orang yang merawat barang. Begitu juga sebaliknya, saat mobil kita tampilannya tidak karuan dengan banyak penyok dan lecet di body yang kusam, mendandakan Anda orang yang malas merawat. Kondisi kurang layak ini sekilas memperlihatkan pada khalayak umum bahwa kita adalah orang yang tidak peduli dengan kondisi mobil. Isi KontenBeda Kelas Bengkel Cat Pinggir Jalan dengan Bengkel Body RepairBiaya Cat Body Mobil Per PanelBiaya Cat Siram Mobil Full BodyMemilih Bengkel Cat BerkualitasBaca Juga4 Hal yang Dapat Merusak Lapisan Cat Mobil Beda Kelas Bengkel Cat Pinggir Jalan dengan Bengkel Body Repair Dalam memilih bengkel body repair, kita tidak bisa asal pilih. Sebab, ini akan berdampak langsung pada hasil pengerjaan cat atau body mobil yang kurang rapi. Tidak jarang, hasil garapannya belang antara cat bawaan mobil dengan panel yang baru di-repaint. Namun, jangan meng-under estimate bengkel body repair yang penampilannya sederhana. Seringkali, pihak asuransi bekerja sama dengan bengkel body repair non resmi untuk menekan harga perbaikan tanpa banyak mengurangi kualitas pengerjaan. Di Jakarta dan sekitarnya, bengkel body repair ini ada yang membuka jasa pengecatan di pinggir jalan atau menggarap di dalam bengkel. Bengkel Rendy Specialist Body Repair dan Cat di kawasan Depok, Jawa Barat. Foto/Carmudi Indonesia/Zie Bengkel cat kelas pinggir jalan biasanya terdapat di kawasan Rawamangun atau Salemba hingga Kramat Raya. Mereka ini langsung melakukan perbaikan di tempat setelah melakukan negosiasi harga. Pengecatannya pun hanya disemprot biasa memakai spray dengan tekanan angin kompresor, bukan cat oven yang membuat proses pengeringan cat lebih sempurna. Keberadaan tukang cat pinggir jalan bisa dikenali dengan mudah karena mereka memajang tulisan Cat Duco’ dan menawarkan jasanya kepada setiap pengendara yang lewat. Tukang cat di daerah Salemba hingga Kramat Raya mengecat langsung mobil pasien’ mereka di trotoar atau gang dan parkiran. Lekukan bodi dan cat pada mobil bekas tabrakan Dalam pemilihan cat mobil juga cukup beragam mereknya, dengan kualitas yang juga berbeda-beda. Tukang cat Duco baik di pinggir jalan atau bengkel body repair biasanya memakai cat merek DuPont karena Duco itu singkatan dari DuPont Corporation atau Nippon Paint. Selain DuPont dan Nippon Paint, masih ada beberapa merek cat dengan kualitas bagus yang sering dipilih bengkel body repair. Merek cat mobil berkualitas diantaranya yaitu Stansdoke, Spies Hecker, dan Sikkens. Harga yang ditawarkan jelas berbeda untuk beberapa merek cat ini, dan biasanya lebih mahal. Biaya Cat Body Mobil Per Panel Ketika memutuskan akan mengecat mobil, kadang perlu melakukan body repair apabila terdapat sedikit penyok. Untuk itu, kita perlu memperhitungkan biaya yang dibutuhkan untuk body repair kemudian cat mobil. Biaya ini bisa dihitung per panel mobil atau full body untuk pengecatan berikut proses ketok halus. Tanpa disadari, kadang body mobil mengalami penyok tipis yang samar terlihat. Penyok ini kadang terjadi karena body disandari orang sehingga permukaannya melesak ke dalam. Apabila bukan ringsek dan penyoknya masih ringan maka biaya perbaikannya bisa sekaligus dijadikan satu dengan pengecatan per panel. Pengerjaan bagian kap mesin punya tingkat kesulitan tinggi. Foto/Carmudi Indonesia/Enda Bicara mengenai harga cat mobil per panel dan full bodi di bengkel resmi dan non resmi pastinya berbeda-beda. Berikut ini estimasi biaya pengecatan mobil di bengkel body repair non resmi memakai cat jenis polyurethane Harga Per panel Rp – Rp Standart Panel Pintu, Spakbor/Fender, Bumper, Sidekirt dan Spoiler/Wing Kap Mesin & Bagasi Rp – Atap Mobil Rp – Rp Sementara itu, untuk biaya yang lebih terjangkau bisa memilih cat dengan bahan Acrylic Lacquer. berikut ini estimasi harga termurah pengecatan per panel memakai cat Acrylic Lacquer Kap Mesin Rp Kabin Atas Rp Kap Bagasi Rp Pintu Per-Panel Rp Fender Per-Panel Rp Bemper Depan Rp Bemper Belakang Rp Biaya Cat Siram Mobil Full Body Bengkel Bodi dan Cat Mitsubishi PT Sun Star Motor Bekasi hari ini, Senin 30/1 diresmikan Itu tadi estimasi pengecatan body per panel di bengkel non resmi. Perlu kalian ketahui, biaya pengecatan per panel di bengkel resmi malah lebih mahal. Selain mahal, proses pengerjaan makan waktu cukup lama karena antrian kendaraan yang masuk bengkel cukup banyak. Di Auto2000 sebagai jaringan dealer resmi Toyota, mengenakan biaya pengecatan mulai dari Rp 700 ribu per panel dan 1,8 juta untuk atap. Harga cat mobil di bengkel resmi memang tergolong lebih mahal dibandingkan dengan bengkel non resmi, selisih harga cat mobil tersebut bisa berkisar Rp 200-300 ribu. roses perbaikan kendaraan pada fasilitas Bodi & Cat. Foto/MMKSI. Bicara soal merek cat, tentu akan mempengaruhi harga atau biaya yang dibutuhkan. Untuk merek cat berkualitas bagus seperti Spies Hecker dan Sikkens, maka akan dikenai harga sekitar Rp 800 ribu per panel. Sebagai gambaran, biaya pengecatan memakai cat merek bagus akan lebih mahal antara 1,5 sampai 2 kali lipat merek biasa per panelnya. Sekarang, kita hitung estimasi biaya pengecatan full body mobil dengan metode cat oven. Untuk lebih murah, kita bisa memilih bengkel cat non resmi yang menyediakan opsi cat berkualitas bagus. Berikut ini estimasi biaya yang dibutuhkan untuk cat siram full body Siram full body dengan bahan Blinken,Apsara, DuPont, Nippon Paint, harga mulai dari Rp kondisi body dan pilihan warna Siram full body dengan bahan Spies Hecker atau Sikkens harga mulai dari Rp 6,5 juta sampai Rp 9 jutaTergantung besar body dan pilihan warna. Memilih Bengkel Cat Berkualitas Mitsubishi Bodi & Cat Foto Santo/Carmudi Saat pertama kali harus mengecat mobil, kalian pasti bingung memilih di bengkel mana yang memberikan hasil terbaik dengan harga wajar. Pemilik kendaraan harus hati-hati apabila hendak memilih bengkel cat mobil atau body repair, jangan hanya tergiur dengan harga murah. Tidak jarang, hasil pengecatan malah belang karena hanya mengejar harga murah dan cepat selesai. Hal sederhana yang bisa jadi pertimbangan awal memilih bengkel cat yaitu riwayat kerja bengkel. Semakin lama bengkel itu berdiri, seharusnya semakin banyak pengalaman teknik pengecatan yang dimiliki. Ini juga menandakan bila bengkel tersebut senantiasa dipercaya dan biasanya punya pelanggan tetap. Sebelum membawa mobil ke bengkel, kita bisa tanya-tanya kepada sesama pasien yang sudah masuk terlebih dahulu. Lihat dengan seksama kesamaan warna cat pada seluruh mobil yang telah selesai dicat. Bengkel yang bagus tak akan membiarkan ada warna belang sedikit saja pada bagian yang dicat. Penulis Yongki Sanjaya Editor Tutus Subronto Baca Juga 4 Hal yang Dapat Merusak Lapisan Cat Mobil Post Views 40,072
AksesorisMobil Kijang. Innova,veloz,ayga,navara,calya,crv,hilux,ayga, Rp50.000 Cashback Yogyakarta anisa kumala 4.8 Terjual 100+ Sisa 3 Aksesoris-croum outer+door handel Kijang Grand-Kijang Super (Komplit) Rp185.000 Kab. Agam Aulia Motor Lubuk Basung 4.5 Terjual 19 Aksesoris / Rear Lower / Stabiliser ULTRA RACING Kijang Kapsul Rp1.750.000 Cashback
FilterOtomotifEksterior MobilSpare Part MobilMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "body kijang grand" 1 - 60 dari Grand New Kijang Innova 2012-2013 Full Body Full Set Bogorsivva mandiriAdstiker body Kijang Grand Extra / stiker Kijang Grand Extra 40+AdKARET BODY SET KIJANG SUPER/KF GRAND/5K-RUBBER BODY SET 500+Adkabel body depan kijang grand super G tahun PusatDMTUAdCover body mobil Kijang Grand Extra selimut tutup mantel BandungSULTANCOVERTerjual 1SARUNG MANTEL SELIMUT BODY COVER MOBIL TOYOTA KIJANG GRAND EXTRA BekasiBisma Mada 24KARET BODY SET KIJANG SUPER/KF GRAND/5K-RUBBER BODY SET KIJANG isi 14kaki rak / cross bar kaki jepit body mobil Toyota kijang PusatLilit variasiTerjual 1Sisa 3sticker stiker striping list body kijang super grand G 2%Semarangprastowo 40+Striping Sticker Stiker List Body Kijang Grand Extra Long 40+
Temukanpenawaran untuk Toyota Kijang dengan harga terbaik. Kami memiliki 11 mobil untuk dijual untuk ganti body toyota kijang super, Harga mulai dari Rp 25,000,000
FilterOtomotifEksterior MobilVelg MobilSpare Part MobilBan MobilMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "ban mobil kijang" 1 - 60 dari Mobil GT Radial CHAMPIRO ECOTEC 165/65 PusatDunia Ban 30+AdSisa 2Ban Hankook K435 175/65 R14 Ban Mobil R14 Tahun 2019 3%Jakarta 2AdBan Mobil GT Radial CHAMPIRO GTX PRO 185/60 PusatDunia Ban 100+AdTerlarisBaut Ban Mur Roda Mobil 12 x 3%Jakarta BaratAll-sell 1 rb+AdBan Mobil GT Radial CHAMPIRO GTX PRO 205/55 PusatDunia Ban 100+GT Radial Champiro Eco 185 70 R14 Ban Mobil Xenia Toyota Avanza 250+Ban Mobil FALKEN 185 70 R14 SINCERA SN832i Avanza Xenia Kijang 1%Jakarta 6Ban Mobil FALKEN 195 65 R15 SINCERA SN832i Luxio APV Stream SX4 12Laufenn G FIT AS size 185/70 r14 Ban Mobil Avanza Xenia Calya 23Ban Mobil Dunlop D80V4 205 65 R15 15 Kijang BaratSM 250+
20Biaya Pajak Toyota Kijang Pertahun 2021 Semua Type . 792020 Biaya ganti plat motor 2019 berbeda dengan dengan biaya pajak STNK per tahun. Urusan pajak kendaraan pemilik mobil dapat mengurusnya melalui biro jasa ataupun menyambangi langsung Samsat Satuan.
Mobil tua perawatan mudah dan murah saat ini masih banyak diminati sebagian kalangan, terutama mereka yang menyukai mobil lawas. Bahkan dalam beberapa tahun belakangan, mobil tua banyak dicari para pecinta otomotif. Mobil tua memang memiliki daya tariknya tersendiri, apalagi perawatannya juga cukup mudah dan murah. Meskipun mobil tua sudah berumur atau produksi tahun 80 sampai 90-an, tetapi masih memiliki bodi dan mesin yang prima. Tak kalah dengan mobil-mobil keluaran karena itu, jangan remehkan mobil-mobil tua. Sebab, banyak mobil yang sudah berumur tetapi memiliki kualitas mesin yang bagus jika dirawat dengan benar. Daftar Isi 1Daftar Mobil Tua Perawatan Mudah dan Murah1. Toyota Kijang Super2. Honda Civic Wonder3. Suzuki Baleno4. Toyota Starlet5. Isuzu Panther6. Toyota Great Corolla7. Daihatsu EspassTips Perawatan Mobil TuaGanti oli secara rutinPeriksa komponen mesinCek kondisi kabel, ring, dan karet penyanggaPeriksa radiatorTune up berkalaPertanyaan Seputar Mobil Tua Perawatan Mudah dan MurahJika OtoFriends mengincar mobil tua, pilihlah mobil tua perawatan mudah dan murah. Hal ini dilakukan agar kita tidak perlu mengeluarkan banyak biaya lagi untuk perawatannya. Berikut Otoklix berikan beberapa rekomendasi mobil tua perawatan mudah dan murah yang masih banyak Toyota Kijang SuperToyota Kijang Super menjadi mobil tua perawatan mudah dan murah yang digemari masyarakat Indonesia. Mobil sejuta umat di tahun 90-an ini melakoni debutnya di Indonesia pada 1986. Seperti diketahui, Kijang merupakan singkatan dari Kerjasama Indonesia-Jepang. Meski Toyota sudah menghadirkan generasi terbaru dari Kijang, tidak mengurangi peminat terhadap Toyota Kijang Toyota Kijang Super saat ini di pasaran berkisar Rp20 juta hingga Rp45 juta tergantung tahun produksi dan kondisi mobil. Banyak orang yang masih mengincar Toyota Kijang Super karena terkenal memiliki mesin itu, perawatan Toyota Kijang Super sangat mudah karena masih menggunakan mesin karburator. Tak hanya itu, suku cadang Toyota Kijang Super juga masih cukup banyak dan murah untuk kategori Honda Civic WonderMobil tua perawatan mudah dan murah berikutnya yang masih menjadi incaran masyarakat adalah Honda Civic. Dari sekian series Honda Civic, model Wonder-lah yang yang paling banyak diminati. Selain punya mesin bandel, Honda Civic Wonder memiliki desain yang tak habis dimakan zaman meski saat ini sudah banyak pabrikan mobil yang menghadirkan pesaingnya. Perawatan mesin Honda Civic Wonder ini juga cukup mudah dan murah. Cukup melakukan pergantian oli dan filternya saja secara berkala sudah membuat Honda Civic Wonder panjang jual Honda Civic Wonder di pasaran cukup bervariasi, mulai dari Rp30 juta sampai Rp50 jutaan tergantung kelengkapan surat-surat dan kondisi Suzuki BalenoSuzuki Baleno generasi pertama menjadi salah satu mobil tua perawatan mudah dan murah yang masih banyak diincar penikmat mobil lawas. Mobil tua yang diluncurkan pertama kali pada 1997 ini dikenal memiliki mesin yang bandel, responsif dan juga irit bahan bakar mobil BBM. Meski tergolong mobil lawas, Suzuki Baleno ini terkenal memiliki tarikan yang kuat dan tidak rewel. Lantaran masuk kategori mobil tua perawatan mudah dan murah, harga Suzuki Baleno generasi pertama dibanderol sebesar Rp29 juta hingga Rp45 Toyota StarletSama seperti Honda Civic Wonder, Toyota Starlet juga menjadi mobil tua perawatan mudah dan murah yang masih dikagumi penggemar mobil-mobil lawas lantaran desainnya tak lekang oleh waktu. Toyota Starlet yang paling banyak dicari adalah yang desainnya kotak karena harganya mencapai Rp30 jutaan. Sedangkan untuk model dengan bentuk bulat, harganya tembus diangka Rp50 jutaan sampai Rp70 Toyota Starlet ini dikenal memiliki mesin yang bandel dan tidak mudah rusak. Perawatannya juga cukup mudah seperti ganti oli, busi, filter udara maupun fan belt. Selain itu, biaya perawatan mesin dengan karburator ini juga tergolong murah dibandingkan mobil-mobil keluaran juga Cari Mobil Tua Irit BBM dan Murah Perawatannya? Ini Rekomendasinya5. Isuzu PantherTermasuk dalam kategori mobil tua perawatan mudah dan murah, Isuzu Panther yang masih banyak dijual yakni dengan tahun produksi 1991-1995. Mobil bermesin diesel ini dikenal memiliki mesin yang tangguh dan bandel di berbagai cuaca, termasuk anti banjir. Faktor ini yang membuat Isuzu Panther masih banyak berkeliaran di jalanan meskipun umurnya mencapai 30 juga terkenal sangat irit karena berbahan bakar biosolar. Selain mesin yang tangguh, perawatan Isuzu Panther juga tergolong mudah dan murah. Karena cukup melakukan perawatan rutin seperti ganti oli, busi, filter udara maupun fan lainnya, suku cadang Isuzu Panther juga murah dan masih melimpah di pasaran. Soal harga, Isuzu Panther dibanderol mulai Rp40 juta hingga Rp60 Toyota Great CorollaMobil tua perawatan mudah dan murah berikutnya adalah Toyota Great Corolla. Mobil yang diproduksi pada tahun 1992 ini dibekali mesin tipe 4A yang terkenal bandel dan mudah itu, suku cadang Toyota Great Corolla juga mudah ditemui di pasaran dengan harga yang tidak terlalu mahal. Harga Toyota Great Corolla dibanderol mulai Rp30 jutaan hingga Rp40 jutaan tergantung tahun produksi dan kondisi Daihatsu EspassPada era 90-an, mobil tua perawatan mudah dan murah ini banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Sebab, Daihatsu Espass menjadi mobil jenis MPV yang paling laris di pasaran bersama Toyota produksi tahun 1995 berkapasitas cc ini memiliki konsumsi BBM sekitar 12 km/liter. Soal harga, Daihatsu Espass pun tidak begitu mahal di kelasnya. Harga Daihatsu Espass yang ditawarkan di pasaran bervariasi tergantung dari tahun produksi dan kondisi mobil, yakni sebesar Rp15 juta hingga Rp45 Perawatan Mobil TuaApabila saat ini OtoFriends berencana membeli salah satu dari daftar mobil tua perawatan mudah dan murah di atas, maka ada beberapa perawatan rutin yang perlu dilakukan agar mobil tersebut kondisinya tetap prima dan performanya optimal. Ganti oli secara rutinOli berperan penting dalam memastikan performa mesin mobil. Agar mesin bekerja secara optimal, kita perlu melakukan penggantian oli secara berkala dan biarkan oli mobil tua mengendap terlalu lama, terlebih pada mobil tua perawatan mudah dan murah. Pasalnya, hal itu akan membuat mesin terasa kering dan bisa menimbulkan gesekan antara komponen mobil. Kondisi tersebut nantinya dapat membuat mesin mobil cepat juga Ganti Oli Mesin Berapa KM? Ini Aturannya!Periksa komponen mesinKondisi komponen mesin mobil tua tentu berbeda dengan mobil terbaru. OtoFriends harus sering-sering memerhatikan komponen mobil seperti pada bagian kaki-kaki, ban, rem, dan lain ini bertujuan agar kondisi mobil tua perawatan mudah dan murah tetap terjaga. Biasanya, komponen yang diganti pun memang komponen yang rusak akibat usia pakai dan masih termasuk dalam kategori kondisi kabel, ring, dan karet penyanggaSalah satu kondisi yang sangat dikhawatirkan pada mobil tua ialah mengelupasnya kabel. Kabel yang mengelupas dapat menyebabkan konsleting dan membuat mesin tidak dapat hanya kabel, komponen-komponen lain seperti ring dan karet penyangga perlu dicek kondisinya secara teratur. OtoFriends sebaiknya segera mengganti ring yang telah berkarat untuk memperlancar aliran bensin serta meredam suara mesin agar tidak kasar dan radiatorRadiator mobil merupakan komponen penting untuk menjaga suhu mesin tetap stabil. Maka dari itu, menjaga performa radiator sangatlah penting. Sebagai pemilik kendaraan, kita harus tahu bagaimana tips perawatannya agar suhu mesin tetap terjaga untuk menghindari kerusakan pada komponen kendaraan up berkalaTune up untuk mobil tua perawatan mudah dan murah tujuannya untuk memberikan energi baru kepada mobil kita. Beberapa bagian yang akan diberikan tambahan energi diantaranya penyetelan ulang bagian celah katup, pengapian, idle pada mesin hingga membersihkan sensor-sensor pada rekomendasi mobil tua perawatan mudah dan murah yang bisa kamu pilih. Faktor penting yang perlu kamu perhatikan saat memiliki mobil tua, adalah perawatan secara berkala untuk mencegah kerusakan. Pilihlah bengkel terdekat dan terpercaya untuk perawatan mobil tua kamu. Unduh aplikasi Otoklix, untuk memudahkan kamu menemukan bengkel terdekat maupun layanan seperti ganti oli, ganti ban, tune up, ganti aki, body repair, servis AC hingga cuci Seputar Mobil Tua Perawatan Mudah dan MurahMobil tua sebaiknya tidak perlu dipanaskan setiap hari. Cukup panaskan mobil antara 7 sampai 10 hari saja agar aki tetap terisi mesin mobil tua merupakan salah satu bentuk perawatan agar tidak terjadi penumpukan bahan bakar dan perawatan rutin yang perlu dilakukan agar mobil tersebut kondisinya tetap prima dan performanya optimal, yaitu Ganti oli secara rutin Periksa komponen mesin Cek kondisi kabel, ring, dan karet penyangga Periksa radiator Tune up berkala.
Dijualmobil second kijang innova plat genap jakarta tahun 2013 hitam metalik bahan bakar bensin kaki kaki aman, oli baru ganti, body mulus, ac dingin banget ban baru ganti asli resmi auto2000 surat surat lengkap semua dijamin tidak ada kendala apapun karena sangat terawat dan rutin di servis , p Karena itu, dalam membuat laporan tentang dugaan
FilterOtomotifEksterior MobilSpare Part MobilMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 17rb+ produk untuk "body kijang super" 1 - 60 dari 17rb+UrutkanAdkabel body bagian DEPAN KIJANG SUPER 5K/KIJANG JANTAN 1986-1991 PusatDMTUAdKabel body kijang super 5k dan kijang 1%Kab. Bogorgrand 50+Adstiker kijang super /Sticker body samping kijang 40+Adkabel body set lengkap Toyota kijang super pickup PusatDMTUAdKARET BODY SET KIJANG SUPER/KF GRAND/5K-RUBBER BODY SET 500+KARET BODY SET TOYOTA KIJANG 5K SUPER KF40 STAR 100+body bemper bumper belakang kijang super Bandung BaratDamai Sejahtera 40+Sisa 2Kabel bodi kabel body kijang super 5K 3%Jakarta PusatSaudara toyota 60+Kabel Bodi Cable Body Set Lengkap Kijang 5K Super Jantan 1%BekasiIndo 60+KARET BODY SET KIJANG SUPER/KF GRAND/5K-RUBBER BODY SET KIJANG isi 14
13 Modif Velg Mobil Kijang Super. 1.3.1 1. Modif Kijang Super Warna Biru dengan Velg HSR Ring 16 Aachen; 1.3.2 2. Modif Kijang Super Warna Merah dengan Velg HSR Ring 17 Bavaria; 1.3.3 3. Modif Kijang Super Warna Hijau dengan Velg HSR Ring 15 Tokyo Rifu; 2 Modif Interior Kijang Super. 2.1 Modif Jok Mobil Kijang Super; 2.2 Dashboard Mobil Kijang Super
HOME MODIFIKASI Hikmawan/GridOto Modifikasi Toyota Kijang Super pakai pelek Mercy - Siapa yang bilang kalau sudah tua tidak bisa gaya, modifikasi Toyota Kijang lawas satu ini contohnya. Toyota Kijang Super Long keluaran tahun 1992 ini milik Arga Sagara, pria asal Yogyakarta. Ditangan kreatifnya, Kijang Super lawas ini bisa tampil elegan dengan ubahan simpel. Dari tampilan eksterior tidak banyak ubahan yang diberikan, masih menggunakan warna merah marun yang khas. Hikmawan/GridOto Tampilan samping modifikasi Toyota Kijang Super BACA JUGA Pakai Aksesori Simpel, Kijang Innova Mampu Tampil Ganteng Hanya saja bagian atap diberikan moonroof dari Mitsubishi Galant dan pakai fender milik Toyota Kijang Grand Ekstra. Nah keunikan ada dibawah fender, yak coba perhatikan pelek Kijang Super ini sob. "Iya ini peleknya saya ganti pakai Mercy, biar tapilanya makin elegan," ungkap Arga sang owner Kijang Super ini. Hikmawan/GridOto Pelek Mercy di Toyota Kijang Super
Temukanpenawaran untuk mobil bekas dengan harga terbaik. Kami memiliki 80 mobil untuk dijual untuk ganti body kijang, Harga mulai dari Rp 25,000,000
Penyebab mobil bergetar bisa diakibatkan oleh beberapa faktor seperti yang paling banyak terjadi karena kebiasaan penggunaan mobil dengan cara kasar dan tidak baik. Kebiasaan buruk seperti itu bisa menyebabkan beberapa bagian komponen dari mobil cepat kendur dan bahkan menyebabkan getaran yang tidak kebiasaan stop anda go yang tentunya sangat merugikan bagi kondisi secara umum mobil pribadi anda. Mengendarailah dengan menggunakan perasaan yang peka. Pahami bagaimana menaklukkan banyaknya polisi tidur yang sebenarnya harus anda tangani secara bijak tanpa menyiksa mobil anda dengan banyaknya kekerasan fisik. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai cara menghilangkan noda karat pada cat Mobil BergetarPada artikel kali ini saya akan membahas lebih dalam mengenai penyebab mobil bergetar yang mungkin bisa anda jadikan sebagai referensi, yuk kita simak penjelasannya bersama – sama sebagai Permasalahan Pada Bagian Engine MountEngine mount ialah bagian penting yang mempunyai peran aktif dalam hal menahan berat dari mesin itu sendiri. Apabila ditemukan terjadi masalah pada bagian engine mount, secara langsung akan berpengaruh pada mesin, dan seringkali tidak sedikit kasus menyebabkan terjadi getaran pada mesin mobil pada dasarnya bagian engine mount sudah dirancang sedemikian rupa dengan akselerasi dan tingkat ketahanan begitu kuat. Jadi tanpa adanya suatu kejadian fatal seperti halnya kecelakaan berat, dirasa peluang kerusakan tidaklah tetap perlu anda perhatikan, hindari kebiasaan stop and go. Karena guncangan – guncangan yang sering terjadi dalam jangka waktu lama, mungkin saja bisa menghancurkan ketahanan dari engine mount. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai cara merawat mobil matic Permasalahan Pada Bagian BusiBusi memang bagian yang terkenal rentan terjadi masalah. Seperti halnya kondisi fisik yang tidak baik misalnya saja kotor, itu saja sudah bisa membuatnya menjadi tidak baik dalam menjalankan fungsi utamanya. Apalagi kalau busi sampai mati, bagian mesin akan merasa pincang dan peformanya bisa secara cepat mengalami yang sering merawat atau bahkan memperbaiki mobil pastinya sudah paham bahwa busi mobil terdapat 4 bagian. Apabila salah satu dari 4 bagian tersebut mengalami kerusakan, saya sarankan untuk segera mengganti kesemua bagiannya untuk menstabilkan kembali peforma baik dari yang paling sering terjadi dari kerusakan busi adalah adanya getaran – getaran yang tentunya membuat pengendara menjadi tidak nyaman. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai kendala mobil Permasalahan Pada Bagian PistonPenyebab mobil bergetar berikutnya adalah adanya permasalahan pada bagian piston. Jika bagian piston mengalami penurunan kemampuan karena adanya masalah seperti kurangnya tenaga, biasanya peforma dari mesin mobil akan secara perlahan akan ikut mengalami penurunan terhadap tenaga yang ini terjadi karena adanya kebiasaan untuk memacu kendaraan anda pada posisi kecepatan yang sangat tinggi. Selanjutnya jika bagia piston dalam kondisi yang tidak baik, akan memicu terjadinya beberapa getaran pada mobil anda. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai perbaikan body mobil Permasalahan Pada Bagian ShockbreakerBagian ini juga tidak kalah penting peranannya dalam hal menjaga kenyamanan saat berkendara. Anda sudah pasti tau bahwa peranan paling penting dari bagian shockbreaker adalah mempertahankan mobil untuk tidak bergetar pada jalanan yang tidak rata seperti halnya rusak parah, berbatu, dan bisa dipastikan jika shockbreaker anda dalam kondisi tidak sehat akan menimbulkan banyak getaran yang membuat anda frustasi karena suara yang dihasilkan begitu mengganggu saat berkendara. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai perawatan mobil matic vs Permasalahan Pada Bagian VelgBagian Velg bisa dikatakan sebagai tumpuan utama yang menahan beban dari keseluruhan body serta komponen – komponen penting dari mobil itu sendiri. Kondisi velg yang tidak baik, tentu saja akan sangat mempengaruhi dan berakibat fatal pada rusaknya komponen berkendara pada kondisi kecepatan yang terlalu tinggi bisa memicu bengkoknya bagian velg. Jika sudah begitu, getaran – getaran akan mulai timbul karena keseimbangan dari velg menjadi sulit untuk dipertahankan. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai ganti oli Permasalahan Pada Bagian PropellerBagian ini seringkali ditemukan menjadi penyebab terjadinya berbagai getaran, terutama saat anda berkendara pada kondisi kecepatan tinggi. Namun terjadinya kerusakan pada bagian ini dipresdiksi akan sangat kecil. Pasalnya propeller dirancang dengan baik dalam hal kerusakan propeller bisa terjadi karena adanya benturan yang keras seperti halnya kecelakaan. Sudah sewajarnya bagian propeller dibuat dengan ketahanan yang baik, karena memang peranannya begitu penting dalam hal menaham getaran yang ada ketika berlangsungnya proses transmisi data dari bagian gear box ke bagian difrensial. Anda bisa juga memperlajari hal lainnya mengenai cara coating mobil Permasalahan Pada Bagian As RodaBanyak kasus yang terjadi seperti proses perputaran roda menjadi tidak begitu stabil karena akibat dari kerusakan pada bagian as roda. Dengan begitu secara perlahan akan memicu timbulnya getaran – getaran pada beberapa bagian mobil kecelakaanlah yang biasanya menjadi penyebab paling utama bagian as roda menjadi tidak stabil. Ditambah lagi bagian ini seringkali diabaikan karena letaknya berada pada bagian bawah mobil. Sehingga kerusakan kecilpun tidak terlalu dirasakan. Anda bisa juga mempelajari hal lainnya mengenai paint protection Permasalahan Pada Bagian RemRem merupakan salah satu bagian penting dari mobil. Rusaknya bagian ini, mempunyai peluang besar memicu terjadinya kecelakaan. Anda bisa menganalisa sendiri timbulnya getaran yang disebabkan oleh bagian rem. Misalnya saja saat anda memacu kendaraan dalam kondisi kecepatan saat melakukan pengereman dirasakan suatu getaran, berarti bagian rem anda sudah mulai bemasalah. Segera lakukan pengecekan dan perbaiki, sebelum masalah serius menimpa keselamatan diambil kesimpulan bahwa artikel mengenai penyebab mobil bergetar di atas yang diulas secara detail dan dikemas dengan menarik, diharapkan bisa membantu memudahkan dalam mempelajari serta memahaminya lebih dalam nantinya mungkin bisa dijadikan sebagai bahan referensi yang bisa diterapkan dalam kehidupan sehari – hari dan menambah wawasan bagi anda. Sampai disini dulu ya artikel kali yang membahas mengenai penyebab mobil bergetar. Semoga bisa bermanfaat bagi anda dan terima kasih sudah meluangkan sedikit waktu untuk membaca artikel saya ini.
Mirip Toyota kijang super tangerang Kijang Super 1994 Nego 5 Rp. 60.000.000 Toyota Kijang Super - Banjarbaru, Kalimantan Selatan - 1994 - 300.000 kms. Surat lengkap jok 3 baris ke depan kki. Kaki bru ganti depan blkng borem baru 17 Agt 2019 masuk Olx Mirip: Toyota kijang super banjarbaru
By 167 Comments on Toyota Kijang 1997, Pengecatan Total Body Toyota Bengkel Cat Jogja, cat oven mobil, Cat Oven Mobil Jogja, Cat Total Kijang, Kijang Kapsul, Maguwoharjo, Pengecatagn Kijang, Pengecatan Kijang Kapsul, telanjang, Toyota KIjang Permalink Kijang memang tiada duanya, baik masayarakat umum, instansi pemerintah maupun perusahaan memilih MPV Multi Purpose Vehicle buatan Toyota ini sebagai armada andalan nya. Mesin yang bandel serta perawatan yang mudah menjadi keunggulan MPV ini. kondisi awal Konsumen kami kali ini datang dari sebuah instansi pemerintahan di Daerah Istimewa Yogyakarta, Kijang generasi ke -4 atau KF-70 atau beken nya Kijang Kapsul. DIkarenakan sudah mengabdi negara selama 12 tahun, body mobil ini mulai dimakan usia, timbul beberapa penyok dan cat sebelumnya juga sudah pudar dan pecah-pecah. Oleh karena itu Dinas terkait mempercayakan pengecatan nya kepada bengkel kami yang terletak di Utara Stadion Maguwoharjo Sleman. Pertama-tama setelah mobil tiba di bengkel kami, mobil kami lepas interiornya, agar mempermudah kami bila ada bagian keropos yang perlu ditambal. Ternyata untuk lantai nya dan kolong bersih dari keropos. Hanya fender yang sedikit penyok serta cat yang sudah pudar. Dempul Epoxy Cat Setelah keadaan mobil kami evaluasi, kami mulai pengerjaan kami dengan memperbaiki bagian yang penyok lalu mulai kami dempul Kijang tersebut. Untuk kap mesin karena dempul sudah tebal dari pengecatan sebelumnya, maka kap mesin ini kami klotok kerok. Proses selanjutnya setelah dempul kering dan digosok halus yaitu penyemprotan epoxy filler surfacer sebagai penutup pori-pori dan landasan bagi cat baru. Hari berikutnya, kami mulai menghaluskan epoxy yang sudah kering tersebut sampai permukaan nya halus agar nantinya cat yang menempel dapat halus pula. Rakit Poles Untuk warna yang dipilih oleh dinas terkait, yaitu warna bawaan BMW, Mauritius Blue agar lebih cerah dari warna aslinya. Cat yang kami gunakan dari merk Catina berjenis bakar Polyurethane, yang dilapisi oleh Clear High Solid dari Catina juga. Maka mobilpun kami masukkan ke spray booth kami untuk menerima eksekusi dari tukang cat kami. Pengecatan ini ada beberapa tahap yaitu cat bodynya dahulu, lalu kap mesin dan bumper, lalu interior dan ruang mesin dan terakhir pernik-pernik serta kolong. Kemudian, setelah cat kering sempurna, mobil kami poles untuk menghilangkan pola kulit jeruk dan debu-debu sisa pengecatan. Dan kemudian kami rakit kembali bagian-bagian yang telah kami telanjangi sebelumnya. Sudah jadi Akhirnya mobil Kijang Kapsul inipun bisa berdinas kembali melayani masyarakat Ngayogyakarto Hadiningrat. Monggo disimak dokumentasi nya. Silahkan jangan ragu ragu bilan mobil anda sudah kusam, langsung saja ke bengkel kami. Untuk informasi seputar pengecatan mobil anda, silahkan hubungi kami di 02744477018 / 082243834317 / 085729919317 bisa telpon, SMS, ataupun Chatting via WhatsApp / Telegram Untuk pengecatan Kijang Kapsul Lain nya, klik di sini.
vmCO. g2hdy5e83l.pages.dev/277g2hdy5e83l.pages.dev/934g2hdy5e83l.pages.dev/350g2hdy5e83l.pages.dev/697g2hdy5e83l.pages.dev/393g2hdy5e83l.pages.dev/948g2hdy5e83l.pages.dev/944g2hdy5e83l.pages.dev/391g2hdy5e83l.pages.dev/490g2hdy5e83l.pages.dev/650g2hdy5e83l.pages.dev/741g2hdy5e83l.pages.dev/312g2hdy5e83l.pages.dev/406g2hdy5e83l.pages.dev/76g2hdy5e83l.pages.dev/490
ganti body mobil kijang super
